飛機場氣象站建立機場屋面氣象觀測系統

FT-JCQX飛機場氣象站建立機場屋面氣象觀測系統?? ?? ??? ??-FT-JCQX飛機場氣象站建立機場屋面氣象觀測系統：我國多跑道機場的數量也在不斷增加，多跑道運行已成為空管和機場發展的一個必然趨勢，特別是平行跑道具有容量大、效率高、風險低、易于管理等優點，是目前新建或改擴建機場為常用的一種構形，例如浦東機場等。但隨著跑道的增加，機場運行標準進一步提高，氣象觀測工作量急劇增大，觀測結果的及時準確性也提出了更高的要求，特別是在人員緊張、天氣復雜實行Ⅱ類運行時的服務保障工作。

FT-JCQX型通用機場氣象站
1. 產品概述
通用機場氣象站主要利用綜合采集控制技術、計算機軟件技術、通訊技術等技術對多種氣象傳感器從結構到系統組成上進行集成化應用。能夠連續獲得通用機場的氣象信息，能夠對能見度、當前天氣現象、風速、風向、溫度、濕度、機場路面狀況、機場路面溫度等多個氣象要素進行實時檢測，通過遠程傳輸完成各類數據的匯總并及時傳送給相關門，為氣象保障服務提供di一手資料。
通用機場氣象站采用的氣象傳感器包括：能見度天氣現象檢測儀、風濕溫壓雨一體化微型氣象站、激光遙感式路面狀況檢測儀等，還包括綜合氣象數據采集器、支撐結構、供電通信控制箱等單元。
2. 功能
（1）能夠對能見度、大氣溫度、大氣濕度、風向、風速、氣壓、雨量、遙感路面狀況（路面狀態：干、潮、濕、霜、雪、冰、冰水混合物）以及當前天氣狀況：霧（輕霧、霧、濃霧）、雨（小雨、中雨、大雨）、雪（小雪、中雪、大雪）雨夾雪等氣象要素進行全天候檢測；
（2）主動采集各氣象要素數據，對采集的數據進行預處理和算法處理，對采集數據進行相關統計形成逐分鐘的值并定位存儲在監測站存儲器內；
（3）自動上傳監測數據，上傳頻率為1分鐘；
（4）氣象監測站提供RS232、RS485、RJ45網口、GPRS無線等通訊方式；
（5）系統供電方式：220V交流市電或12VDC太陽能供電。