路面狀況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)—采用遙感技術(shù)的路面狀況監(jiān)測(cè)站@2025全境派送

　　路面狀況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)Système de surveillance de l'état des chaussées風(fēng)途【FT-LMZK1】是一款采用遙感技術(shù)的路面狀況監(jiān)測(cè)站。路面狀況監(jiān)測(cè)對(duì)于提高道路安全性、保障交通順暢、降低維護(hù)成本以及促進(jìn)智能交通發(fā)展等方面都具有重要意義。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場(chǎng)景的不斷拓展，路面狀況監(jiān)測(cè)將在未來(lái)的道路交通管理中發(fā)揮更加重要的作用。

　　一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

　　路面狀況監(jiān)測(cè)站采用遙感技術(shù)，避免了對(duì)道路的破壞，從而不會(huì)因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對(duì)交通的干擾。

　　在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下，遙感安裝，意味著不需要封閉道路、不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。維護(hù)量少，是道路氣象系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想選擇。

　　它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無(wú)遮擋的其他建筑物上。

　　多光譜測(cè)量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測(cè)道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。

　　通過(guò)提供路面條件信息，為道路管理部門(mén)提供準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，在道路安全出現(xiàn)險(xiǎn)情之前，采取響應(yīng)措施。

　　二、系統(tǒng)組成：路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)

　　三、產(chǎn)品應(yīng)用

　　1.遠(yuǎn)距離安裝橋面

　　2.事故多發(fā)區(qū)域

　　3.車(chē)流量大的區(qū)域

　　3.雨雪多發(fā)地區(qū)

　　四、產(chǎn)品特點(diǎn)

　　1.遠(yuǎn)距離測(cè)量路面積水、冰和雪

　　2.測(cè)量路面狀態(tài)

　　3.測(cè)量積水、冰面、濕滑程度

　　4.非埋入式設(shè)計(jì)

　　5.抗銹蝕

　　6.紅外檢測(cè)最遠(yuǎn)15米

　　7.無(wú)需封閉車(chē)道，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單

　　8.堅(jiān)固設(shè)計(jì)，全天候測(cè)量

　　五、技術(shù)參數(shù)